产品详情
简单介绍：
导向环是复合PTFE聚四氟乙烯制品。其具有优异的耐磨自润滑特性，较好的导热性和抗压强度, 耐腐蚀、耐油,可在少油和无油工况条件及水润滑下使用。在气缸/油缸中作导向环使用,可防止活塞/杆与孔/套筒间金属部件的直接接触,对其他密封圈有保护作用。
详情介绍：
导向环(导向带)- PTFE聚四氟乙烯制品
耐磨环(导向带)是复合PTFE聚四氟乙烯制品。其具有优异的耐磨自润滑特性，较好的导热性和抗压强度, 耐腐蚀、耐油,可在少油和无油工况条件及水润滑下使用。在气缸/油缸中作导向环使用,可防止活塞/杆与孔/套筒间金属部件的直接接触,对其他密封圈有保护作用。
导向环型号： 1.孔、轴用导向环 2.轴用四氟导向环 3.孔用四氟导向环
技术工况如下： 压力：15MPa 温度：-60～250度 线速度：15M／S
材料：聚四氟乙烯加青铜粉 1.轴用加玻璃纤维导向环 2.孔用加玻璃纤维导向环
技术工况：压力：40MPa 温度：-40～130度 线速度:0.5M／S
材料：聚甲醛加玻璃纤维 1.轴用加布导向环（DVR05） 2.孔用加布导向环（DVR06） 技术工况：压力：90MP
温度：-50～130度 线速度：0.5M／S 材料：聚脂加织物
耐磨环(导向带)是复合PTFE聚四氟乙烯制品。其具有优异的耐磨自润滑特性，较好的导热性和抗压强度, 耐腐蚀、耐油,可在少油和无油工况条件及水润滑下使用。在气缸/油缸中作导向环使用,可防止活塞/杆与孔/套筒间金属部件的直接接触,对其他密封圈有保护作用。
导向环型号： 1.孔、轴用导向环 2.轴用四氟导向环 3.孔用四氟导向环
技术工况如下： 压力：15MPa 温度：-60～250度 线速度：15M／S
材料：聚四氟乙烯加青铜粉 1.轴用加玻璃纤维导向环 2.孔用加玻璃纤维导向环
技术工况：压力：40MPa 温度：-40～130度 线速度:0.5M／S
材料：聚甲醛加玻璃纤维 1.轴用加布导向环（DVR05） 2.孔用加布导向环（DVR06） 技术工况：压力：90MP
温度：-50～130度 线速度：0.5M／S 材料：聚脂加织物
